Ser encontrado no ha cambiado. Buscar sí. Todo ARVA fabricado para este fin emite en la misma frecuencia normalizada, así que un aparato de veinte años sigue siendo audible para uno nuevo. Lo que se ha movido es todo el lado receptor.
Qué cambió y qué no
No cambió: la frecuencia de emisión, fijada por una norma de telecomunicaciones, y la señal básica. Esa es toda la razón de que no haya guerra de formatos en este estante.
Cambió: el número de antenas y, con él, la técnica de búsqueda. Los aparatos de una antena exigen un patrón de búsqueda que requiere práctica y tiempo; los de tres antenas dan una dirección y una distancia directamente. El procesamiento también ha avanzado para el caso más difícil, varias personas enterradas a la vez.
El intervalo del propio fabricante
Todo fabricante publica un intervalo de revisión o comprobación y, normalmente, una edad de sustitución recomendada. Esas declaraciones son suyas, este sitio las informa como suyas, y son lo más parecido a una respuesta que existe.
Qué cubre una comprobación: deriva de la frecuencia de emisión, sensibilidad en recepción y la electrónica en general. Es una medición, no una inspección.
Las tres razones honestas para sustituir
El número de antenas, si el aparato tiene menos de tres.
Un intervalo de revisión vencido hace mucho, sobre todo en un aparato cuyo historial desconoce.
Daño por pilas. Las pilas alcalinas dejadas todo un verano son la forma más común en que muere un ARVA, y la corrosión no siempre se ve desde fuera.
Los hábitos que importan más que el modelo
Pilas nuevas del tipo que el fabricante especifica, comprobadas al inicio de cada día. Una prueba de grupo antes de salir del aparcamiento. Mantener el aparato lejos de teléfonos y guantes calefactados, a las distancias que el fabricante indica. Y práctica, repetida, que es la parte que ninguna compra cubre.
Cómo lo imprime este sitio
Las páginas de ARVA imprimen el número de antenas, la anchura de banda de búsqueda declarada, el tipo de pila y el intervalo de revisión declarado, cada uno atribuido al fabricante. No clasifican los aparatos por desenlaces de rescate, y no describen a ninguno como algo que haga segura una ladera.
Allí donde esta página y la documentación del fabricante se separan, la documentación tiene razón. Cada longitud, anchura de patín, radio, índice de flex, anchura de horma, rango DIN, anchura de freno, categoría de filtro, banda de temperatura y masa de esta página viene de las cifras publicadas por el propio fabricante, en la unidad tal como está impresa y con la fuente nombrada. Nada de ello se mide aquí, y ninguna cifra se convierte a otra convención, porque un número convertido es otro número. Y la línea que esta página no cruza: el material no es formación, y nada de aquí vuelve segura una pendiente. Una frecuencia de ARVA, una longitud de sonda o un volumen de airbag declarado es lo que un fabricante publicó sobre un objeto. Que un grupo sepa usarlo depende de la práctica, del día y de decisiones tomadas antes de que nadie saliera del aparcamiento, y esta página señala el curso en vez de ocupar su lugar.
Las preguntas que más se hacen
¿Se puede seguir usando un aparato de una antena?
Emite en la misma frecuencia y puede ser encontrado. Buscar con él es otra técnica y más lenta, y la gama actual de todos los fabricantes tiene tres antenas.
¿Y uno de segunda mano?
El historial de revisiones es toda la cuestión, y normalmente no se puede establecer. Los fabricantes publican intervalos de comprobación por algo, y un aparato sin historial no tiene ninguno.
Última revisión el 28 de septiembre de 2026